溫州長(zhǎng)纖聚酯胎批發(fā)
發(fā)布時(shí)間：2024-12-21 01:23:59
溫州長(zhǎng)纖聚酯胎批發(fā)
聚酯胎防水卷材施工前, 應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)卷材的品種、規(guī)格、型號(hào)、外觀質(zhì)量等嚴(yán)格檢查驗(yàn)收, 檢查產(chǎn)品出廠合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告, 并按規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢測(cè), 合格后方能使用。先將卷材對(duì)準(zhǔn)基準(zhǔn)線全幅鋪開(kāi), 從一頭將卷材( 連同隔離紙) 卷起, 沿卷材幅長(zhǎng)中線對(duì)折, 用裁紙刀將卷材背面隔離紙輕輕劃開(kāi), 小心撕開(kāi)一段( 約500mm) , 將撕掉隔離紙的這段卷材對(duì)準(zhǔn)基準(zhǔn)線鋪貼定位。再將揭起的半幅卷材重新鋪開(kāi)就位, 拉住揭下的隔離紙均勻用力向后拉, 慢慢將該半幅卷材的隔離紙全部拉出, 將卷材粘鋪壓實(shí)。依照上述方法粘鋪另半幅卷材。拉鋪時(shí)隨時(shí)注意隔離紙的完整性, 發(fā)現(xiàn)撕裂、斷裂, 應(yīng)立即停止拉鋪, 將撕斷的殘余隔離紙清理干凈后, 再繼續(xù)施工。卷材粘貼后, 隨即用壓輥從卷材中部向兩側(cè)滾壓, 排出空氣, 使卷材牢固地粘貼在基層上。施工人員應(yīng)避免污染已鋪貼完畢的卷材表面, 以免影響卷材的搭接。
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好的耐根穿刺防水卷材具有優(yōu)異的耐高低溫性能，且其粘結(jié)力、抗腐蝕與拉伸強(qiáng)度等可作為耐穿穿刺防水卷材好壞的判斷依據(jù)。由于耐根穿刺防水卷材要求能夠長(zhǎng)時(shí)間的保持防水功能與耐穿刺效果，這就使得耐根穿刺防水卷材不僅要防水效果好，耐穿刺效果顯著。好的耐穿刺表面光滑，外觀無(wú)明顯斷裂等瑕疵。耐植物根系穿刺效果與耐根穿刺芯層具有密不可分的關(guān)系，耐根穿刺卷材標(biāo)準(zhǔn)不低于4mm，胎基可分為銅胎基/金屬胎/化學(xué)阻根等，可根據(jù)不同的施工方式以及施工預(yù)算選擇不同芯層的耐根穿刺防水卷材。好的耐根穿刺防水卷材可以使屋面具有良好的防水效果以及具有良好的耐植物根系穿刺效果，是屋面種植必不可少的材料。
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為了提高長(zhǎng)絲聚酯胎基布的防腐性能和延長(zhǎng)使用壽命，需要在長(zhǎng)絲聚酯胎基布上涂裝膠液，因此用于長(zhǎng)絲聚酯胎基布的涂膠裝置是一種重要的工藝裝置，在現(xiàn)有的用于長(zhǎng)絲聚酯胎基布的涂膠裝置中，采用單獨(dú)制膠，在達(dá)到設(shè)定溫度后，投放到膠池中，設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，無(wú)紡布從膠中穿過(guò)，膠附在無(wú)紡布上，進(jìn)行烘干定型，由于每條生產(chǎn)線配制一個(gè)制膠站，在進(jìn)行涂膠運(yùn)行過(guò)程中，膠液的溫度不穩(wěn)定，無(wú)紡布得不到充分的浸透，膠液附著量小，影響后續(xù)胎基布的拉力及延伸率并使胎基布克重不能達(dá)指標(biāo)要求。
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由于長(zhǎng)絲胎基布具有較好的強(qiáng)力、均勻性、熱穩(wěn)定性及可浸漬性，使其在卷材生產(chǎn)時(shí)對(duì)改性瀝青浸涂工藝具有比短纖胎基更好的適應(yīng)性，可大幅提高卷材的生產(chǎn)速度和效率。聚酯油氈基布的生產(chǎn)流程短，生產(chǎn)速度快，單機(jī)產(chǎn)量遠(yuǎn)高于短纖針刺胎基的生產(chǎn)，并且單位產(chǎn)量的投資更小，綜合成本更低，符合產(chǎn)品向低成本、低能耗、輕量化方向發(fā)展的趨勢(shì)。長(zhǎng)絲胎基可以比短纖胎基克重更低、厚度較小，因而可輕松達(dá)到可溶物含量的標(biāo)準(zhǔn)要求，而短纖胎基則因?yàn)榭酥馗?、厚度大而較難達(dá)標(biāo)。在延伸率指標(biāo)上，無(wú)論I型、II型的卷材，采用長(zhǎng)絲胎基布的卷材輕易達(dá)標(biāo)，而采用短纖胎基的則較難達(dá)標(biāo)。
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長(zhǎng)纖聚酯胎工程施工季節(jié)雨季，雨水可能較多，而且多為露天施工，雨天的進(jìn)場(chǎng)道路、濕度、溫度等對(duì)防水施工影響較大，因此在工期緊的情況下，要把雨季施工的防護(hù)措施作為一個(gè)重點(diǎn)來(lái)對(duì)待。加強(qiáng)劃安排雨季施工戰(zhàn)略性安排。抓施工準(zhǔn)備，包括材料，專(zhuān)用設(shè)備，能源、暫設(shè)工程等準(zhǔn)備工作。要確定主要技術(shù)關(guān)鍵，規(guī)定單項(xiàng)工程雨季施工方案編制原則。制好單項(xiàng)工程施工方案。內(nèi)容包括，工程進(jìn)度、施工方法，勞動(dòng)組織、操作要點(diǎn)，質(zhì)景要求，試驗(yàn)檢測(cè)等。重視技術(shù)培訓(xùn)，技術(shù)交底工作。根據(jù)雨期施工的特點(diǎn)分別輕重、緩、急、對(duì)不適于雨季施工的工程可拖后或移前。在施工布置上要根據(jù)晴、雨、內(nèi)、外、相結(jié)合的原則，盡量縮短雨天露天施工時(shí)間。作好每一天施工完畢后現(xiàn)場(chǎng)清理工作，未完成工作一定要密封嚴(yán)密，防止雨水倒流進(jìn)防水層，未用完的材料要安置妥當(dāng)，并用防雨布包蓋，防止雨淋。
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聚酯胎完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，該產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中，引進(jìn)了電腦變頻程控聚酯胎設(shè)備，年生產(chǎn)能力達(dá)500萬(wàn)米，并用滌綸長(zhǎng)纖維為原料，經(jīng)針刺或熱粘合加固后，再經(jīng)熱或化學(xué)粘合工藝制成。聚酯胎和玻纖胎防水卷材在肉眼上很難鑒別，只有在廠家給出的標(biāo)識(shí)上，聚酯胎相對(duì)來(lái)說(shuō)要好點(diǎn)，價(jià)格方面也稍微較高，聚酯胎較為有彈性，你可以用手撕開(kāi)，就可以直接看到胎體了，長(zhǎng)纖聚酯胎用途，聚酯胎是一種白色的棉布似的，很明顯，玻纖胎胎體不類(lèi)似布。長(zhǎng)纖聚酯胎采用聚酯切片作原料，經(jīng)設(shè)備噴絲、針刺加固、浸膠定性而成，是一種制作改性瀝青防水卷材的新型胎基布，是防水行業(yè)和建筑行業(yè)的兒。短纖聚酯胎是以百分百滌綸短纖維經(jīng)梳理成網(wǎng)、針刺加固、浸膠定型等工序加工而成的一種無(wú)紡布制品，形狀是布型，一般寬幅為1020mm,長(zhǎng)度為900m—1650m,厚度為0.6—1.4g. 是現(xiàn)在比較流行的防水卷材（SBS、APP涂層）的主要胎基。