以長(zhǎng)絲聚酯胎為胎體的卷材，在實(shí)際使用中具有更好的抗外界負(fù)荷，均勻分布外界應(yīng)力以及更好的抗形變能力，使用壽命持久性也遠(yuǎn)高于短纖胎基布為胎體的卷材。按照現(xiàn)行的我國(guó)彈性體或塑性體改性瀝青防水卷材國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB18242-2008及GB18243-2008）來(lái)衡量。

以長(zhǎng)絲胎基布為胎體的卷材與以短纖胎基布為胎體的卷材相比，長(zhǎng)絲聚酯胎可以比短纖胎基克重更低、厚度較小，因而可輕松達(dá)到可溶物含量的標(biāo)準(zhǔn)要求，而短纖胎基則因?yàn)榭酥馗?、厚度大而較難達(dá)標(biāo)。

在延伸率指標(biāo)上，無(wú)論I型、II型的卷材，采用長(zhǎng)絲聚酯胎的卷材輕易達(dá)標(biāo)，而采用短纖胎基的則較難達(dá)標(biāo)。熱老化實(shí)驗(yàn)時(shí)，采用長(zhǎng)絲聚酯胎的卷材較易達(dá)標(biāo)，而采用短纖胎基的則較難達(dá)標(biāo)。

由于長(zhǎng)絲胎基布具有較好的強(qiáng)力、均勻性、熱穩(wěn)定性及可浸漬性，使其在卷材生產(chǎn)時(shí)對(duì)改性瀝青浸涂工藝具有比短纖胎基更好的適應(yīng)性，可大幅提高卷材的生產(chǎn)速度和效率。聚酯油氈基布的生產(chǎn)流程短，生產(chǎn)速度快，單機(jī)產(chǎn)量遠(yuǎn)高于短纖針刺胎基的生產(chǎn)，并且單位產(chǎn)量的投資更小，綜合成本更低，符合產(chǎn)品向低成本、低能耗、輕量化方向發(fā)展的趨勢(shì)。

在工程中使用的材料非常多，如長(zhǎng)絲聚酯胎有一定的排水作用，可以把土中的水分排出土體。所以廣泛用在土壩、路基等的排水固結(jié)中；有過(guò)濾的作用；在不同的材料之間有著隔離的作用。有一定的防護(hù)作用，防止外力作用破壞；可以起到防滲的作用。