長纖聚酯胎的實際尺寸一般能保持良好的穩(wěn)定性，因為在生產(chǎn)過程中，不會因為高溫而出現(xiàn)明顯的膨脹變形。長纖聚酯胎具有優(yōu)異的耐高溫和耐低溫性能，耐溫性一般在零下25度到100度之間。因此廣泛應用于寒冷地區(qū)或一些變形和振動較大的建筑防水工程中。

如果是暴雨、大雪、大風等天氣，那么建議不要施工。長纖聚酯胎鋪設(shè)后，一定要避免尖銳物體接觸長纖聚酯胎，否則會破壞長纖聚酯胎的防水層。長纖聚酯胎含有很多可燃物，如處理劑、密封劑等。

因此在鋪設(shè)長纖聚酯胎時，要禁止在施工現(xiàn)場使用煙火。長纖聚酯胎打開后應盡快使用，如果沒有用完，應該密封存放，否則長纖聚酯胎會揮發(fā)，從而失去防水效果。長纖聚酯胎是一種防水材料。它的基料是SBS、瀝青、抗老化劑等。

其胎體為聚酯氈，覆蓋材料為聚乙烯薄膜、鋁箔等，是一種通過浸涂、循環(huán)、碾壓等工藝制成的建筑防水材料。長纖聚酯胎具有許多優(yōu)越的性能，如彈性好、耐高溫、耐低溫、耐老化等。

從輪胎底盤識別線圈質(zhì)量，通常從產(chǎn)品的橫截面進行目視檢查。具體方法可以是用手撕裂購買的產(chǎn)品，以觀察橫截面上露出的輪胎基纖維。復合輪胎撕裂后，網(wǎng)布的肋在橫截面上暴露。

可以得出結(jié)論，該產(chǎn)品是復合輪胎膠卷，借助于物理性能測試-可溶物含量測試，需要哪種類型的復合輪胎膠卷來觀察裸露的輪胎基體。另一方面，在撕裂之后，僅聚酯或玻璃纖維暴露在簡單聚脂胎和聚脂胎胎圈的橫截面上。

根據(jù)產(chǎn)品標準，應在產(chǎn)品的外包裝上標明公司名稱，產(chǎn)品標志，生產(chǎn)日期或批號，生產(chǎn)許可證號，儲運注意事項，產(chǎn)品標志應嚴格符合標準，與產(chǎn)品名稱一致，并且不能含糊不清單詞或標記不完整，也不能帶有生產(chǎn)標記。