從發(fā)生老化的原因來看，一個主要原因是在高分子結構本身。因此改善高分子的結構以提高老化的能力是很重要的。例如橡膠在硫化以后，依然存在著不飽和雙鍵，而橡膠制品在使用時又難于避免日光、氧氣、臭氧等的侵蝕，所以研究合成新的品種，避免或大大減少橡膠的高分子鏈上的雙鍵。

例如用乙烯和丙烯兩種單體經(jīng)共聚制成二元乙兩橡膠，區(qū)別于其他合成橡膠在結構上的一大特點就是主鏈中不含雙鍵，完全飽和，使它成為耐臭氧、耐化學品、耐高溫的耐老化橡膠；還有一種就是加入防老劑，例如添加防止氧氣或臭氧引起老化的抗氧劑，添加紫外光穩(wěn)定劑、熱穩(wěn)定劑、防霉劑等，中和引起老化的不利因素。

聚酯胎又分為長纖聚酯胎和短纖聚酯胎。長纖聚酯胎采用較強的聚酯切片作原料，經(jīng)設備噴絲、針刺加固、浸膠定性而成，是一種制作改性瀝青防水卷材的新型胎基布。

短纖聚酯胎是以百分百滌綸短纖維經(jīng)梳理成網(wǎng)、針刺加固、浸膠定型等工序加工而成的一種無紡布制品，形狀是布型，一般寬幅為1020mm，長度為900m—1650m，厚度為0.6—1.4g，是現(xiàn)在比較流行的防水卷材（SBS、APP涂層）的主要胎基。

聚酯胎（胎基布，聚酯氈、聚酯油氈基布）作為瀝青防水卷材的胎基在建筑行業(yè)以得到廣泛應用，主要用作是瀝青防水卷材（SBS、APP涂層）的主要胎基。具有高強度、高延伸和耐穿刺，重量輕、抗拉強度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。

技術要求包括外觀質(zhì)量、內(nèi)在質(zhì)量考核項目和內(nèi)在質(zhì)量參考項目，其各項指標都與防水標準的規(guī)定相銜接。常規(guī)項目試驗應按照國家標準試驗方法，熱穩(wěn)定性、彎曲性、浸漬性、耐水性試驗方法都做了詳細試驗。